Perguntas Frequentes

1.8. O Keppe Motor pode ser desenvolvido para qualquer potência?

Resp.: Em princípio sim. A diferença entre um barquinho de papel e um transatlântico é simplesmente de engenharia, pois ambos flutuam na água. Mesmo que haja muito trabalho e pesquisa envolvidos no aumento de escala, até agora não há nada em contrário que indique que será diferente com o Keppe Motor.

Os modelos apresentados publicamente são simplificados e sem núcleos de Ferro-Silício. A inclusão destes núcleos e uma simples extrapolação de suas dimensões sugerem que grandes potências possam ser atingidas com motores de dimensões maiores.

O desenvolvimento do Keppe Motor é rápido e já existem modelos de 200 Watts menores do que os primeiros Keppe Motors de 30 Watts, e isso com apenas um ano e meio de desenvolvimento.

No Keppe Motor um dos fatores mais importantes para a obtenção de potência mecânica com alta eficiência é justamente a relação entre os campos magnéticos do rotor e do estator em sua ressonância específica com a alimentação periodicamente interrompida, ponto este que permite redução máxima do consumo de energia da fonte (rede pública, bateria ou painel solar). Hoje (Set/09) um Keppe Motor equivalente a um motor de indução (gaiola de esquilo) de 200W nominais tem dimensões de 13X13X6cm.

Sabemos ainda que os motores trifásicos de alta potência (dezenas ou centenas de KVA) têm eficiência superior a 90%, no entanto, em vazio consomem muita energia apenas para manter seu movimento. Isso os força a trabalhar constantemente com carga nominal, caso contrário tornam-se ineficientes. Se pegarmos como exemplo uma escada rolante em um shopping center ou uma esteira rolante em um aeroporto, teríamos motores com boa eficiência quando transportam várias pessoas e baixa eficiência quando ninguém está sendo transportado. Na média, sua eficiência não seria tão elevada assim. Por esta razão colocam-se sensores nestas escadas ou esteiras para começarem a funcionar quando alguém se aproxima e esta é uma forma de economizar energia.

Entretanto, durante o trabalho do(s) motor(es) sua eficiência variará bastante caso haja apenas uma pessoa ou 30 pessoas sendo transportadas de uma só vez.

Testes realizados em uma grande empresa multinacional alemã de motores revelou que Keppe Motor mantém sua eficiência alta com grandes variações de carga e este fator é uma vantagem muito grande em relação aos motores convencionais.