{"id":669,"date":"2014-11-01T22:21:41","date_gmt":"2014-11-01T22:21:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keppemotor.com\/institucional\/?page_id=669"},"modified":"2025-08-04T14:36:50","modified_gmt":"2025-08-04T14:36:50","slug":"caracteristicas-do-keppemotor","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.keppemotor.com\/institucional\/caracteristicas-do-keppemotor\/","title":{"rendered":"Caracter\u00edsticas do KEPPEMOTOR"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"669\" class=\"elementor elementor-669\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9422455 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"9422455\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d8a464 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"6d8a464\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-946a047 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"946a047\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Caracter\u00edsticas do KEPPEMOTOR<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6ee204ad elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6ee204ad\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00a0<\/p><p>Motores el\u00e9tricos AC e DC s\u00e3o continuamente supridos por energia el\u00e9trica para oferecer trabalho na forma de torque e velocidade. Alguns deles podem funcionar no modo reverso como geradores, recebendo torque e velocidade para produzir energia el\u00e9trica. N\u00e3o importa o modo, eles n\u00e3o conseguem funcionar como motores e geradores ao mesmo tempo, pois seus princ\u00edpios de funcionamento n\u00e3o permitem que isso ocorra.<\/p><p>Motores RC trabalham simultaneamente conectados e desconectados da rede el\u00e9trica, recebendo eletricidade e coletando energia magn\u00e9tica do rotor. Esta caracter\u00edstica \u00fanica faz dos motores RC, m\u00e1quinas que funcionam como motores, e ao mesmo tempo se beneficiam do efeito gerador produzido pelo rotor magn\u00e9tico, para otimizar sua efici\u00eancia.<\/p><p>O Keppe Motor funciona com a bobina energizada por um tempo e desenergizada em outro tempo, de forma que durante o per\u00edodo em que a bobina est\u00e1 ligada, o rotor \u00e9 atra\u00eddo pelo campo rotativo do estator e gera pot\u00eancia mec\u00e2nica na sa\u00edda, e durante o per\u00edodo desligada, a bobina do estator coleta a energia gerada pelo rotor magn\u00e9tico em movimento, para depois ser reintroduzida no sistema atrav\u00e9s do seu SEMT (Sistema Turbo Eletromagn\u00e9tico).<\/p><p>O STEM \u00e9 um sistema de recupera\u00e7\u00e3o, que acumula a energia gerada pela fase geradora do Keppe Motor para posterior reutiliza\u00e7\u00e3o. Desta forma, no estado de resson\u00e2ncia eletromagnetomec\u00e2nica, o motor atua parcialmente como um \u201cautogerador\u201d enquanto trabalha como motor. O ajuste fino do sistema garante a minimiza\u00e7\u00e3o da for\u00e7a contra eletromotriz a ponto desta se tornar desprez\u00edvel em rela\u00e7\u00e3o ao que se ganha com a recupera\u00e7\u00e3o da energia do STEM. Como resultado, a efici\u00eancia do motor aumenta ainda mais.<\/p><p>Os per\u00edodos com a bobina desligada s\u00e3o fundamentais para a tecnologia do motor RC, porque permitem ao rotor responder mecanicamente \u00e0 entrada de energia el\u00e9trica atrav\u00e9s da indu\u00e7\u00e3o de um estado natural de resson\u00e2ncia eletromec\u00e2nica. Esta caracter\u00edstica de resson\u00e2ncia eletromagnetomec\u00e2nica, por si s\u00f3, \u00e9 suficiente para conferir alta efici\u00eancia ao motor, mas com o uso do sistema turbo, a efici\u00eancia sobe ainda mais.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1458e1a elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"1458e1a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caracter\u00edsticas do KEPPEMOTOR Motores el\u00e9tricos AC e DC s\u00e3o continuamente supridos por energia el\u00e9trica para oferecer trabalho na forma de torque e velocidade. 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